KDX220SR フルレストア 純正リヤキャリア 64.8万円 SOLD OUT
メーカー カワサキ
7114km
ボアストローク69×58 排気量216cc
水冷 2サイクル６速
最高出力37PS 8000rpm
最大トルク 34.3Nm 7000rpm
乾燥重量105kg
排気デバイスKIPS
エンジンレストア
ベアリング、オイルシール、ガスケット、ボルトナット、ピストン、クランクシャフトAssy、ウォーターポンプシールなど基本的な消耗部品交換済みです。
一流メカニックにより、新品クランク芯出し、トランスミッションの整備、各部点検、修正、調整してあります。
こちらのエンジンは鈴鹿の一流レースメカニックY氏の手がけた魂の込められたエンジンです。
2サイクルエンジンチューナーで
ドゥハンのNSRにも携ったことのある腕確かなメカニックの方です。
大事に乗っていきたい方にオススメです。
今後のエンジンやその他のメンテもお任せ下さい。
タイヤ前後新品
3.00-21
4.60-18
公道走れるオフタイヤです。
チェーンスプロケット新品
カワサキ純正スプロケットです。
DIDゴールドチェーン。
リヤショックフルOH
ロッド強化再メッキ
シールヘッド、バンプラバー、パッキン、ブラッダー、クッションオイルなど基本的な消耗部品交換済みです。
部品はカヤバ純正部品です。
ガスも充填済み。
スイングアームベアリングのグリス交換済みです。
リヤショックの動きとても良いです。
フロントフォークOH
シール、オイル、メタルなど基本的な消耗部品交換済みです。
シリコンブーツも新品です。
シリコンブーツはブラックにしてみました。
前後スポーク、ホイールベアリング交換済み
テンション調整出来ないスポークは危険です。
キャブレストア済み
部品交換、調整済みです。
エアエレメントも新品にしてあります。
オイルポンプOH済み
エンジンオイルを一新するには必要です。
またチェックバルブも新品に交換してあります。
前後ブレーキパッド交換済み
ステムベアリング交換済み
自賠責保険12ヶ月込み乗り出し税込価格
70万円
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